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叉车知识

叉车发动机空气滤清器的维护保养

空气滤清器作为发动机的“鼻腔”,对防止空气中的杂质进入发动机汽缸起着至关重要的作用。维护好空气滤清器,对净化空气、减少发动机的磨损以及延长发动机的使用寿命具有十分重要的意义。
 
目前叉车发动机广泛采用干式空气滤清器,一般工况下只安装一级空气滤清器,在恶劣的工作环境下需要再串联1只一级干式空气滤清器或者油浴式空气滤清器,组成一个具有二级过滤功能的进气过滤系统。采用第二级空气滤清器对空气进行二次过滤,能大大地改善发动机的进气环境,有利于发动机高效工作,从而保证发动机工作性能稳定、可靠。
 
1.干式空气滤清器
 
(1)结构和原理
 
干式空气滤清器由空气滤清器筒体1、预滤装置2、主滤芯3、集尘盘4、排尘袋、阻塞指示器(选用)等组成。其工作原理是旋风集尘,如图1所示。
 
 
 
干式空气滤清器的第一级是一个预滤装置,它可以使进入空气滤清器的空气产生漩流,通过离心作用,将质量较大的灰尘颗粒从进气中分离到离心区的外围。粗滤后的空气进入纸滤芯的内部,利用滤纸微孔的阻挡,加上灰尘本身的聚合作用形成附加过滤层,进一步将空气中的细微灰尘加以分离,并粘附在纸滤芯的外表面。
 
预滤装置的效率是除尘能力的主要决定因素。一个效率为80% 的预滤装置允许20%的灰尘进入纸质滤芯区域。在完全运转的情况下,干式空气滤清器滤清效率可以达到99.9%以上。
 
(2)维护保养
 
空气滤清器的各零部件的安装应做到位置正确,不能颠倒。空气滤清器的外壳一旦破裂,要及时更换。如果滤芯两端的密封圈出现脱胶现象,应予以更换。
 
滤纸是一种充满合成树脂的极细的纤维材料,所以千万不能将其放在水或油中清洗,并严禁与水、火或油接触。清除纸滤芯上的灰尘时,应用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端,用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面尘土,并轻轻敲击端面使尘土脱落。也可用压缩空气或打气筒(气压不得超过0.2~0.29MPa,以防损坏滤纸)由滤芯内向外吹气,以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。清除纸滤芯上的灰尘后,将滤芯对着光线观察是否有破损,如果有破损应立即更换。
 
空气滤清器总成与进气管的连接处或者进气系统中其他的连接处,都必须连接牢固和紧密,不得漏气,严禁发生进气“短路”。
 
一般工况下每半年或者1000h需要更换滤芯,纸质滤芯最多维护2~3次就要更换。安装了二级空气滤清器的进气系统,需要增加第一级空气滤清器的维护频次,以防进气背压超出发动机限值,影响发动机的性能。
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点击次数:  更新时间:2019-03-24 20:14:08  【打印此页】  【关闭